أجابت الهيئة الألمانية للفحص الفني قائلة أن هناك شروط يجب توافرها لإمكانية إصلاح صدمات الحجارة بالزجاج الأمامي، وهي موقع الارتطام وحجم الشروخ في الزجاج.
وأوضحت الهيئة أنه يمكن إصلاح خبطة الحجارة إذا كانت لا تتجاوز حجم ظفر الإبهام، أي لا يزيد قُطر موضع الارتطام عن 5 ملم، وألا تكون واقعة في مجال رؤية قائد السيارة، وذلك كي لا يكون لها تأثير سلبي على وضوح الرؤية ومن ثم سلامة وأمان القيادة.
وأكد الألمان على ضرورة تغيير الزجاج إذا كان موضع ارتطام الحجارة يقع في منطقة الكاميرا المدمجة بالجزء العلوي للزجاج في بعض الموديلات الحديثة، نظرا لأن موضع الارتطام هذا سيؤثر بالسلب على عمل الأنظمة البصرية للسيارة.
وبالإضافة إلى ذلك، يجب تغيير الزجاج إذا كان موضع ارتطام الحجارة يقع بالقرب من حواف الزجاج.
ونصح الخبراء بالحفاظ على موضع الخبطة في حالة جافة ونظيفة، حتى يتم إصلاحها لدى أحد المراكز المتخصصة، وذلك باستخدام شريط لاصق مخصص للزجاج الأمامي، ووضعه على الجزء المتضرر على الفور.
