نظام مراقبة ضغط الإطارات “TPMS” الاختصار لــ”Tire Pressure Monitoring System” يمكنك الاستنباط من اسمه أنه مصمم لمراقبة ضغط الهواء داخل إطارات السيارة، ويقوم بتنبيهك في حالة نقص أو زيادة هذا الضغط داخل أي إطار.
يقوم النظام بتنبيه السائق عن طريق إضاءة لمبة على شكل إطار أمام السائق على لوحة العدادات، أو بإظهار رسمة 4 عجلات وبجانب كلاً منهم ضغط الهواء داخل كل واحدة.
-أهمية نظام مراقبة ضغط الإطارات:.
-ضمان سلامة السيارة والسائق، وتجنب حدوث أي مشاكل ناتجة عن الإطارات مثل انقلاب السيارة أو انفجار أحد الإطارات.
-ثبات السيارة على الطريق، وتوفير تماسك جيد بين الإطار والأرض خاصةً في المنعطفات.
-إطالة عمر الإطار الافتراضي وعدم تآكله سواء من الأطراف أو المنتصف.
-يحافظ على أداء وعزم السيارة.
-يحافظ على استهلاك السيارة للوقود.
أنواع نظام الــ”TPMS”:.
-النظام المباشر: عبارة عن حساس مثبت داخل حساس ضغط الهواء في كل إطار، يقيس كل حساس ضغط الإطار المثبت عليه ويرسل الإشارة علي حدا إلى كمبيوتر السيارة ومن ثم إلى لوحة العدادات أمام السائق.
-النظام الغير مباشر: يقوم هذا النوع بقراءة سرعة كل عجلة من العجلات الأربعة عن طريق حساسات الــ”ABS” المثبتة عليها، ثم يقوم بمقارنة سرعة العجلات ببعض، وعن طريق بعض القيم الأخرى المسجلة علي كومبيوتر السيارة يستطيع النظام معرفة ضغط الإطارات ومن ثم يقوم بإرسالها إلى السائق.
تحرص الحكومات الآن وتصر على وجود هذا النظام بجميع السيارات الحديثة لما يجنبنا من مشاكل كبيرة، حيث ارتفعت عدد الوفيات والحوادث بسبب مشاكل الإطارات، بالإضافة إلى الاستهلاك وصرف الوقود الكبير.
هذا النظام مهم جداً، لذلك إذا رأيت ضوء تحذيري أو إضاءة لمبة ضغط الإطارات، عليك التوقف فوراً والكشف عن ضغط الهواء وإعادة ضبطه.
