عندما يتم وضع الديزل بدلاً من البنزين في سيارة تعمل بالبنزين، قد تحدث مشاكل خطيرة على المحرك ونظام حقن الوقود فيه. البنزين والديزل هما منتجان مشتقان من النفط، لكنهما يختلفان في خصائصهما الفيزيائية والكيميائية.
البنزين يحتوي على مواد كيميائية تمنعه من الاشتعال الذاتي وتقلل كثافته، مما يسمح لعملية الاحتراق بالبدء بشكل صحيح عند اشتعال شرارة البواجي في المحرك. أما الديزل، فيحتاج إلى كثافة أعلى وتركيبة كيميائية مختلفة تسمح له بالاشتعال الذاتي عند تعرضه لضغط عالٍ. يتميز محرك الديزل بنسب ضغط أعلى داخل الأسطوانات، ويتم عملية الاحتراق فيه بدون استخدام بواجي.
عند وضع الديزل في سيارة تعمل بالبنزين، يواجه نظام الوقود صعوبة في ضخ الديزل عبر الأنابيب، ويكون من الصعب للديزل العبور عبر فلتر الوقود بسهولة. إذا تمكن الديزل من الوصول إلى رشاشات الوقود، فقد يتسبب في تلفها. إذا حدث تسرب للديزل داخل المحرك، فإن النتيجة ستكون كارثية على المحرك.
على الرغم من أن وضع الديزل في سيارة بنزينية يشكل مشكلة، إلا أن استخدام البنزين في سيارة ديزلية يكون أكثر خطورة. سرعة تدفق البنزين داخل المحرك يمكن أن تتسبب في أضرار كبيرة على المكونات الداخلية للمحرك.
إذا وضعت الديزل بالخطأ في سيارة تعمل بالبنزين، يجب عدم تشغيل السيارة تحت أي ظرف من الظروف. من الأفضل نقل السيارة إلى مركز خدمة متخصص لتصريف الديزل من خزان الوقود وتنظيف الخزان بشكل جيد باستخدام البنزين. قد يتطلب الأمر غسل الخزان عدة مرات باستخدام البنزين النقي للتأكد من إزالة الديزل تمامًا.
لذا، في حال وضع الوقود الخطأ في السيارة، يجب اتخاذ الإجراءات اللازمة على الفور لتجنب تلف المحرك ونظام الوقود.
