يعتبر ضاغط الهواء ( الكمبروسر ) أحد أهم الأجزاء في منظومة تبريد مكيف السيارة، وتتلخص مهمته في إيصال الضغط الكافي إلى باقي أجزاء المكيف، الأمر الذي يساعد على تدفق المادة المبردة بشكل أكثر قوة، حتى تصل بأعلى درجات البرودة إلى المقصورة الداخلية في السيارة.
وينصح الخبراء بضرورة إجراء الصيانة الدورية لمكيف السيارة للحفاظ على كفاءته، لكن يهمل بعض قائدي السيارات صيانة المكيف مما يسبب تعرضه للأعطال، ومن أبرز الأجزاء التي قد تتعرض للتلف هو ضاغط الهواء، وهو ما يسبب العديد من المشاكل لمنظومة التبريد في السيارة.
لذلك نقدم لكم اليوم أبرز العلامات التي تدل على تلف ضاغط المكيف في سيارتك، وهي كالتالي:.
– صدور أصوات غريبة عند بداية تشغيل المكيف، حيث يصدر صوت مثل الأنين، ويصدر نتيجة تلف أحد المكونات الداخلية للضاغط مثل المحامل.
– خروج هواء دافئ من فتحات تهوية المكيف، ويزداد سخونة هذا الهواء مع مرور الوقت، والهواء الساخن هو علامة على فشل ضاغط المكيف، مع ملاحظة أن الهواء الساخن قد يكون سببه انخفاض غاز التبريد.
– ملاحظة تسرب سوائل، حيث يحتوي الضاغط على محامل داخلية، والتي تمنع غاز التبريد من التسرب خارج الضاغط، لكن مع مرور الوقت تضعف المحامل بسبب بيئة الضغط المستمر داخل الضاغط، مما يسبب تهالك المحامل وتلفا ما يؤدي إلى تسرب غاز التبريد ( الفريون ).
– تعرض قابض المكيف للأعطال، حيث يحتوي ضاغط مكيف الهواء على قابض، ويتصل هذا القابض بمحرك سيارتك لسحب الطاقة منه، ويستخدم الضاغط الطاقة فقط عندما يحتاج إليها، ولكن إذا تعطل قابض ضاغط التيار المتردد أو البكرة، فلن يعمل الضاغط لأنه لن يحصل على أي طاقة.
